ألتراصوت- فريق الترجمة
أعلنت شركة باناسونيك اليابانية خطة لإنتاج بطاريات ليثيوم-أيون جديدة لصالح شركة تيسلا الأمريكية، اعتبارًا من العام 2023، عبر استثمار 80 مليون ين ياباني (705 مليون دولار أمريكي)، لتطوير منشآت التصنيع في اليابان، وذلك بحسب ما نقلت وكالة رويترز، عن نيكاي اليابانية، اليوم الإثنين.
البطاريات الجديدة ستكون بالغة الأهمية لقطاع إنتاج السيارات الكهربائية وذلك عبر قدرتها على توفير مدى أطول في المسافة التي تقطعها المركبة في الشحنة الواحدة
وبحسب "نيكي"، فإن البطاريات الجديدة قد تساعد في جعل المركبات الكهربائية أكثر إقناعًا للمشترين، وذلك عبر قدرتها على توفير مدى أطول في المسافة التي تقطعها المركبة في الشحنة الواحدة، إضافة إلى التحسينات التي ستطرأ على عمليات الشحن السريع، والتي من شأنها أن تجعل السيارات الكهربائية أكثر عمليّة وكفاءة في المستقبل القريب.
وقالت باناسونيك في بيان حصلت رويترز على نسخة منه إنها تدرس خيارات مختلفة للإنتاج واسع النطاق، وذلك عبر تجربة خط إنتاج اختباري جديد سيتم الانتهاء منه هذا العام. ولم تفصح الشركة عن المزيد من التفاصيل.
وكانت باناسونيك قد كشفت العام الماضي عن بطارية جديدة من طراز 4680 (بعرض 46 ملليمتر وطول 80 ملليمتر)، وهي بذلك أكبر بخمسة أضعاف من البطاريات التي تستخدمها شركة تيسلا حاليًا. وفي حال حصلت تيسلا على مثل هذه البطاريات، فإن ذلك سيساعدها على خفض تكاليف الإنتاج.
شاهد: تغطية لهذا الملف والملفات الإخبارية الراهنة عربيًا ودوليًا على شاشة التلفزيون العربي أخبار
ومن المزمع أن تبدأ باناسونيك بإنتاج هذه البطاريات من طراز 4680 في مصنع في مدينة واكاياما، غربي اليابان. وتعد باناسونيك هي المصنع الحصري لبطاريات تيسلا المتطورة، ويعد هذا الاستثمار الجديد خطوة مهمة للحفاظ على موقعها كمزود أساسي للبطاريات للشركة الأمريكية الرائدة في هذا القطاع، على الرغم من محاولات تيسلا التوصل إلى تفاهمات مع الصين وغيرها من أجل الحصول على بطاريات لزيادة إنتاجها من المركبات خلال الأعوام المقبلة.
اقرأ/ي أيضًا:
مسلسل التأجيلات مستمر.. سايبر تراك من تيسلا لن يرى النور حتى 2023
تيسلا تستدعي نصف مليون سيارة بسبب مشاكل تتعلق بالسلامة