05-سبتمبر-2021

مساندة كبيرة من الهولنديين لمواطنهم ماكس فيرشتابن (Getty)

ألترا صوت - فريق التحرير

اعتلى السائق الهولندي ماكس فيرشتابن صدارة الترتيب في بطولة العالم للفورومولا ون، بعدما حقّق المركز الأوّل في جائزة هولندا الكبرى، نهاية كرنفالية لسباق مرتقب، أبهرت عشرات الآلاف من الهولنديين الحاضرين في حلبة زاندفورت.

قبل بداية المرحلة الـ13 من بطولة العالم للفورمولا ون، كان السائق البريطاني حامل اللقب لويس هاميلتون يتصدّر المسابقة، بفارق ضئيل عن منافسه ماكس فيرشتابن، حيث تشهد النسخة الحالية من بطولة العالم تنافسًا شرسًا غير مسبوق بين السائقين، كذلك الحال بالنسبة للصانعين، ميرسيدس تتفوّق على ريد بول ريسينغ بفارق ضئيل أيضًا.

ترقّب الجميع ما سيسفر عنه سباق جائزة هولندا الكبرى في حلبة زاندفورت مساء الأحد، هذه الحلبة عادت لسباقات الفورمولا ون بعد غياب طال عقود، آخر حضور لها في بطولة العالم كان عام 1985، ويدين الهولنديون بشكل كبير لسائقهم فيرشتابن، والذي ساهم حضوره القوي في الفورمولا ون بإعادة هذا النوع من السباقات إلى البلاد، هم يدركون ذلك جيّدًا، فامتلأت مدرّجات الحلبة بقرابة سبعين ألف متفرّج ارتدوا الزيّ البرتقالي، في تشجيع حماسي لافت لسائقهم صاحب الـ23 عامًا، والذي أصبح أحد رموز هولندا الرياضيين.

قبل بداية السباق نجح فيرشتابن في التفوّق على هاميلتون في التجارب التأهيليّة، فضمن انطلاقه في المركز الأوّل، وحلّ ثانيًا سائق ميرسيدس لويس هاميلتون، وزميله في ميرسيدس الفنلندي فالتيري بوتاس ثالثًا، وفق هذه المعطيات بدأ فيرشتابن السباق بشكل مثالي، كانت انطلاقته سريعة للغاية، لم يسمح خلالها لهاميلتون أن يتخطّاه، ووسّع الفارق في بعض المراحل إلى خمس ثوان كاملة.

كذلك تعامل فريق ريد بول بشكل رائع فيما يخصّ استراتيجيات السباق، وذلك يشمل توقيت تبديل الإطارات ونوعيّتها، ففي كلّ مرّة يخرج هاميلتون لتغيير إطاراته، كان فيرشتابن يسارع في تبديل الإطارات التي تخصّ سيارته، بحيث يخرج من أماكن تبديل الإطارات قبل تجاوز هاميلتون له.

ومع وصول السباق للفّاته الأخيرة، أيقن فريق ميرسيدس أنّ مصير المركز الأوّل بات محسومًا للنجم الهولندي، لذلك قرّر أن يعطي زميل هاميلتون فالتيري بوتاس تعليمات تتعلّق بعدم زيادة سرعته طالما ضمن مركزه، كي يظفر هاميلتون بالنقطة الإضافية التي تُمنح لصاحب أسرع لفّة، لكنّ بوتاس بإطاراته الجديدة تجاهل هذه التعليمات، وحقّق أسرع زمن قبل لفّتين من نهاية السباق، ما اضطرّ للفريق أن يبدّل إطارات هاميلتون المتهالكة بأخرى جديدة، الأخير اقتنص النقطة الإضافيّة من زميله، والتي قد تكون حاسمة من أجل نيل بطولة العالم.

اللفّة الأخيرة لفيرشتابن كانت كرنفاليّة للغاية، فمع ضمان النجم الهولندي الشاب الفوز أمام سبعين ألفًا من أنصاره، اشتعلت الحلبة بالدخان البرتقالي خلال تخطّيه العلم الأبيض والأسود، لتعلن فوز الهولنديين بالسباق، ما أسفر عن صدارة فيرشتابن لبطولة العالم برصيد 224.5 نقطة، بفارق ثلاث نقاط فقط عن مطارده لويس هاميلتون، وذلك بعد 13 جولة من بطولة العالم.

 وعلى صعيد الصانعين، حافظت ميرسيدس على صدارة الترتيب  برصيد 345 نقطة، وبقيت ريد بول ريسينغ ثانية برصيد 333 نقطة، وينال صاحب المركز الأوّل في كلّ سباق 25 نقطة له وللشركة المصنّعة، وصاحب المركز الثاني 18، والثالث 15، والرابع 12، والخامس  10، والسادس 8، والسابع 6، والثامن 4، والتاسع 3، والعاشر نقطة واحدة، فيما لا ينال من يحتل مراكز بعد ذلك أي نقطة من سائقين أو فرق.

 

اقرأ/ي أيضًا:

بداية مثيرة لبطولة العالم.. هاميلتون يفتتح سباقات الفورمولا ون بفوز مثير

جائزة تركيا الكبرى ..هاميلتون ينال لقبه العالمي السابع ويعادل رقم شوماخر