ألترا صوت - فريق التحرير
توّج البريطاني لويس هاميتون بلقب جائزة ستيريا الكبرى، ضمن بطولة العالم لسباقات سيارات الفورمولا ون، سائق فريق ميرسيديس بدأ في المركز الأوّل، وحافظ عليه بجدارة حتّى خط النهائية، متفوّقًا على زميله في الفريق ومتصدّر ترتيب السائقين فالتيري بوتاس بفارق 1.2 ثانية.
تعذّب المنظّمون كثيرًا حتى نجحوا في تحقيق إنجاز تمثّل بخوض غمار بطولة العالم للفورومولا ون رغم الظروف القاهرة، إذ كان من المقرّر انطلاق الجولة الأولى من سباقات الفورمولا 1 في الخامس عشر من آذار/ مارس الفائت في حلبة ملبورن بأستراليا، لكنّ انتشار فايروس كورونا الجديد حال دون تحقيق ذلك، فتتالت قرارات التأجيل، إلى أن افتُتحت فعاليات بطولة العالم في أولى مراحلها في الثالث من تموز/يوليو الحالي، في جائزة النمسا الكبرى، والتي دخلت حلبتها التاريخ كأوّل حلبة في تاريخ بطولة العالم تستضيف الحدث في جولتين متتاليتين.
تسبّب حادث في اللفّة الأولى بين سائقَي فريق فيراري لخروجهما من السباق مبكّرًا
تم إقرار خوض مسابقات الفورمولا ون في سبع جولات على الأقل، جميعها منتشرة في قارّة أوروبا، مع احتمال زيادة الأجندة في جولات جديدة خارج القارّة حسب تطورات فيروس كورونا الجديد، مع تأكيد إلغاء جائزتي سنغافورة واليابان، وتمّ افتتاح جولات بطولة العالم في النمسا بحلبة ريد بول، تحت مسمّى جائزة النمسا الكبرى، وفيها توّج الفنلندي فالتيري بوتاس سائق ميرسيديس بالمركز الأوّل، متفوّقًا على سائق فيراري البولندي شارل لوكلير، وحلّ ثالثًا السائق البريطاني لاندو نوريس من فريق مكلارين، وهو أوّل سائق بريطاني يتفوّق على البريطاني الآخر هاميتلون في جدول الترتيب منذ عام 2014، فعليًّا حلّ هاميلتون ثانيًا، لكنّه تسبب بخطأ أسفر عن خصم 5 ثوان منه، ليتراجع إلى المركز الرابع في ترتيب الجولة الأولى.
اقرأ/ي أيضًا: توقّعات بعودة هدير محرّكات الفورمولا ون دون جمهور
ترقّب الجميع ما سيسفر عنه سباق الجولة الثانية، إنها المرّة الأولى في تاريخ اللعبة التي تستضيف فيها حلبة ما جولتين متتاليتين، وحملت الجولة الثانية اسم جائزة ستيريا الكبرى، وهو اسم المقاطعة النمساوية التي تحتضن حلبة ريد بول، نجح البريطاني لويس هاميلتون في تخطّي الجميع في التجارب التأهيليّة، فانطلق أوّلًا ضمن السباق، وحافظ على مركزه حتّى خط النهاية.
سائقا ميرسيديس حسما الأمور لصالح فريقهما، إذ نال الفنلندي فالتيري بوتاس المركز الثاني، متأخّرًا عن هاميلتون بفارق 1.2 ثانية، وحلّ الهولندي ماكس فيرشتابن ثالثًا تلاه التايلندي ألكسندر ألبون في المركز الرابع، والاثنان يتبعان لفريق ريد بول، وشهد السباق تألّق المكسيكي سيرجيو بيريز سائق فريق رايسينغ بوينت، والذي نجح في الجولات الأخيرة في التقدّم حتّى المركز السادس، إذ بدأ السباق في المركز 17.
فيما تعرّض فريق فيراري لضربة قويّة منذ بداية السباق، إذ اصطدم السائقان التابعان له سيباستيان فيتل وشارل لولكلير فيما بينهما، وكان ذلك في اللفّة الأولى من السباق، وأسفر ذلك عن خروج السيارتين من السباق، علمًا أن طول حلبة ريد بول يصل إلى 4.318 كيلو متر، ويجب على كلّ سائق إتمام 71 لفّة منها، أي قيادة مسافة إجماليّة قدرها 306.4 كليلو متر.
وستُلعب الجولة الثالثة من بطولة العالم الأسبوع القادم في حلبة هنغارورينغ بالمجر، فيما يعرف بجائزة المجر الكبرى، ومع مرور جولتين من بطولة العالم، يتصدّر ترتيب السائقين الفنلندي فالتيري بوتاس بـ43 نقطة، يليه البريطاني لويس هاميلتون بـ37، ثمّ مواطنه لاندو نوريس بـ26، وعلى صعيد الفرق تتصدّر ميرسيدس ترتيب الصانعين بـ80 نقطة، يليها مكلارين بـ39، ثمّ ريد بول ريسينغ 27، وينال صاحب المركز الأوّل في كلّ سباق 25 نقطة له وللشركة المصنّعة، وصاحب المركز الثاني 18، والثالث 15، والرابع 12، والخامس 10، والسادس 8، والسابع 6، والثامن 4، والتاسع 3، والعاشر نقطة واحدة، فيما لا ينال من يحتل مراكز بعد ذلك أي نقطة من سائقين أو فرق.
اقرأ/ي أيضًا:
فيديو: حادث عنيف في سباق سنغافورة يغير مسار بطولة العالم للفورمولا 1